В январе — феврале 2022 г. по результатам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий ФАУ «Главгосэкспертиза России» по двум объектам, реализуемым в рамках инвестиционной программы «Модернизация БАМа и Транссиба (II этап)», получены положительные заключения экспертизы. ГИП Трофименко С.В.
В Год науки и технологий Российский и Международный союзы научных и инженерных общественных объединений при участии Академии инженерных наук им. А.М.Прохорова, которые возглавляет член президиума РАН, академик Ю.В.Гуляев, подвели итоги очередного XXII Всероссийского конкурса «Инженер года-2021» и конкурса молодых ученых и специалистов на соискание молодежной премии в области науки и техники «Надежда России».
В 2022 году ОП Новосибирск осваивает новое для себя направление: Реконструкция пригородных платформ. С разработкой общей концепции облика направления Екатеринбург — Нижний Тагил. В рамках данного проекта были разработаны варианты единой концепции облика пригородных платформ нижнетагильского направления на примере ОП Невьянск.
Выполнение полного комплекса проектно-изыскательских работ на Дальневосточной железной дороге уже давно не предел для коллектива ОП Хабаровск. Ранее проводились проектно-изыскательские работы в границах соседних Забайкальской и Восточно-Сибирской железных дорог.
В ноябре 2021 г. по результатам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий Межрегиональным управлением Росприроднадзора по г. Москве и Калужской области по шести объектам Северного широтного хода получены положительные заключения Государственной экологической экспертизы. ГИП Корф Е.Е.
Выполнение полевых геологических работ собственными силами в новинку ОП Иркутск, но они полны оптимизма и желания развивать это востребованное на полигоне ВСЖД направление.
Общество с ограниченной ответственностью «МосОблТрансПроект» продолжает успешно заниматься инженерными изысканиями по объектам БАМ-2, имеющим статус одного из важнейших экономических проектов Российской Федерации.
В Ноябре 2021 г. ОАО «РЖД» ввело в эксплуатацию первый объект в области защиты участка железной дороги на БАМе от схода селевого потока. Объект «Обеспечение селезащитных мероприятий на 1658 — 1673 км перегона Кодар — Леприндо Восточно — Сибирской железной дороги» разработан на основании инвестиционной программы ОАО «РЖД» в рамках модернизации инфраструктуры БАМа. Проектная документация по объекту выполнена ООО «МОТП» в 2016 г. – 2017 г. ГИП Каменев Д.В.
Общество с ограниченной ответственностью «МосОблТрансПроект» успешно занимается разработкой документации по планировке территории, на всей территории Российской Федерации.
Северный широтный ход принято считать одним из важнейших элементов развития экономики России. Магистраль, протяженностью 707 километров, соединит станцию Обскую Северной железной дороги и станцию Коротчаево Свердловской железно дороги.
